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电动汽车充电连接器碾压试验机

  • 更新时间:  2020-12-07
  • 产品型号:  Sun-NY1100
  • 简单描述
  • 电动汽车充电连接器碾压试验机
    GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》6.21和7.21车辆碾压试验。
详细介绍
品牌悦达适用领域科研
产地国产加工定制

电动汽车充电连接器碾压试验机

制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司

一.标准测试要求:

9.34 车辆碾压

9.34.2 在5000N碾压力下的试验

功能盒应连接制造商推荐型号的小尺寸线缆,置于混凝土地面上,摆放位置为任意正常的静止位置。应通过一个安装在钢制轮箍上的P225/75R15型常规汽车轮胎或等效的具有合适负载的轮胎,并充气至达到压力(2.2±0.1)Pa,来施加(5000N±250)N的碾压力。轮胎以(8±2)km/h的速率滚过功能盒。对每个试品在不同的方向来施加碾压力之前,功能盒置于一个自然的静止位置。在施加碾压力过程中,受试功能盒应保持或限制在一个固定位置,使其基本上不移动。对与插头成一体的功能盒,在任何情况下都不得将力施加在凸出的插销上。

9.34.3 在11000N碾压力小的试验

在另外的试品上重复9.34.2中的描述的试验,使用一个常规的具有合适负载的且充气至额定压力的汽车轮胎施加(11000N±550)N的碾压力。

9.34.4 试验后性能

在完成9.34.2的试验后,下列情况适用:

不得出现以下程度的严重开裂、折断或形变:

---除外露接线端子外,带电部件及内部线路可通过图8所示的标准丝触及,见9.4.

---外壳完整性受破坏,使得功能盒的内部部件得不到适合的机械或环境保护,或功能盒的极性受损。

 二. 标准概述:

CNS15511-3:2011《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22章 车辆碾压试验。
IEC 62196-1:2014 
Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 第33章 Vehicle driveover。
GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置  第1部分:通用要求》6.21和7.21车辆碾压试验。
GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第23章 软电缆及其连接。
NB∕T 42077-2016 电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)

三. 主要技术参数:

 1.承载载荷:5000N±250N,(11000±500)N
 2.碾压速度: 8±2km/
3.轮胎规格:225/75 R15;

4.负载:1200Kg。

四. 售后服务:

 我方承诺电动汽车充电连接器碾压试验机免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。
  如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。
仪器到货后5-10个工作日,我方派专职工程师负责上门安装、调试,并对用户进行免费培训。培训内容包括仪器构成、维护、工作原理、基本操作、方法建立及应用,直至用户能够掌握基本应用技术。


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