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车辆耦合器轮胎碾压试验机SAEJ1772-2017

  • 更新时间:  2021-03-08
  • 产品型号:  Sun-NY
  • 简单描述
  • 车辆耦合器轮胎碾压试验机SAEJ1772-2017
    SAEJ1772-2017 SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
    UL2251标准-2017电动汽车的插头,插座和耦合器
详细介绍
品牌悦达适用领域科研
产地国产加工定制

车辆耦合器轮胎碾压试验机SAEJ1772-2017

型号:Sun-NY

制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司

车辆耦合器轮胎碾压试验机
充电枪车辆碾压试验机
型号:Sun-NY
制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司
一.标准概述:
CNS15511-3:2011《电动车辆传导式充电系统-第3部分:安全要求》6.3.22章 车辆碾压试验。
IEC 62196-1:2014 
Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 第33章 Vehicle driveover。
GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置  第1部分:通用要求》6.21和7.21车辆碾压试验。
GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第23章 软电缆及其连接。
NB∕T 42077-2016 电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)

SAEJ1772-2017 SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

UL2251标准-2017电动汽车的插头,插座和耦合器

二.主要参数:

第6.3.22条 车辆碾压试验
车辆端插头及电源端插头遭受车辆轮胎碾压导致插头裂痕、损坏或变形,造成不可使用之危险,应符合如下之车辆碾压要求。
(a)试验对象:车辆插头端及电源端插头;
(b)若电缆管理系统能防止插头脱落掉到地上,则不需要进行车辆碾压试验;
(c)待测物先依其自然平放之位置摆放,并以适当方式维持或阻挡该位置后,如图之方式,以(5000±250)N之外力,经由P225/75R15(胎压(2.2±0.1)bar)规格或可提供相同负荷之汽车轮胎,以(8±2)km/h车速碾过待测物后,待测物任何之裂痕、损坏或变形等,均不会造成使用上干涉或电气危险性。
三.主要参数:
1.承载载荷:5000N±250N,(11000±500)N,
车辆耦合器轮胎碾压试验机SAEJ1772-2017
2.碾压速度: 8±2km/h;
3.轮胎规格:225/75 R15;
四.更多设备资料:
真诚的感谢您能点击进入该网页,查看和了解阳光悦达生产的充电枪车辆碾压试验机,如果您想了解更多关于IEC 62196-1:2014 ,GB/T 20234.1-2015,GB/T11918.1-2014,NB/T33008.1-2018等标准规定的测试设备,欢迎您随时来电来函沟通。

 


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